Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden olmayı sürdüren Ford, bu sefer CEO’su Jim Farley tarafından yapılan bir açıklama ile gündemde.
Ford CEO Jim Farley tarafından yapılan açıklamaya göre Çin, batarya teknolojisinde batılı otomobil üreticilerinin 10 yıl önünde yer alıyor. Elektrikli otomobil pazarında rekabet edebilmek için Çin’in lisanslı/patentli batarya teknolojilerine erişim sağlamaları gerektiğini söyleyen, çünkü geriden gelip Çinli üreticileri geçme şansları olmadığını belirten Farley, yaptığı açıklama kapsamında, “Onlarla rekabet etmemizin yolu, tıpkı onların 20 yıl önce bizimkine ihtiyaç duydukları gibi onların özel teknolojilerine erişmek ve ardından yenilikçi ekosistemimizi, yaratıcılığımızı, gücümüzü ve müşteriyle olan yakınlığımızı kullanarak onları küresel olarak yenmektir” dedi. Farley burada 2026’da kendilerinin de lisans satın alarak üreteceği CATL tarafından geliştirilen lityum iyon fosfat (LFP) bataryaların önemine değiniyor. Şu anda elektrikli otomobil pazarında çok önemli olan LFP bataryalar, ilk olarak Teksas Üniversitesi’ndeki bilim insanları tarafından icat edilmiş. Obama yönetimi tarafından desteklenen A123 Systems tarafından ticarileştirilen LFP batarya teknolojisi, daha sonra Çinli şirketlerin eline geçmiş. Elektrikli araç pazarının beklenen hızda gelişmemesi A123 Systems’in iflasıyla sonuçlanmış. Bu nedenle şirketin batarya teknolojileri ve sistemleri Çinli otomobil firmaları tarafından satın alınmış.
Teknoloji Haberleri sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
